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Idéalement situé à proximité du réseau autoroutier, de la gare de triage et du parc logistique, le terminal intermodal est équipé pour le transbordement horizontal et vertical de conteneurs, caisses mobiles et semi-remorques préhensibles et non-préhensibles.

Terminal public ouvert 24h/24 et 7j/7. Le terminal est équipé d’un système de pesée électronique et des dernières technologies en termes de sécurité et de surveillance.

Les plateformes d’autoroute ferroviaire équipées de la technologie Lohr Railway System permettent le chargement de semi-remorques non-préhensibles en train complet en moins de deux heures.

Les caractéristiques techniques du terminal :

  • 2 grues portiques

  • 4 voies ferrées de combiné de 700 m chacune

  • 2 plateformes d’autoroute ferroviaire de 700 m chacune

  • Jusqu’à 12 trains par jour sur le terminal combiné

  • Jusqu’à 16 trains par jour sur les plateformes d’autoroute ferroviaire

  • Capacité maximale de 600.000 UTI par an

  • ​Traitement de train mixte / autoroute ferroviaire

  • Capacité de stockage de 3.425 EVP

  • 840 places de parking pour semi-remorques

Nos opérateurs expérimentés prennent aussi en charge la préparation du transport, le contrôle du gabarit et de la répartition des charges et la sécurisation des semi-remorques (sanglage).

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Terminal Intermodal Bettembourg Dudelange

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